domingo, 4 de julio de 2010
Mas sobre la nueva Hpi Bullet
Salen al mercado solo europeo en versiones, Nitro y Electrica.
Nitro
El ST 3,0 bullet es un miembro de una familia de vehículos HPI que se basan en un soporte duradero tren motriz del eje 4WD, 2 amortguadores por rueda y la cubierta de aluminio con bastidor doble.
La bullet utiliza una placa de aluminio de 3 mm de estilo chasis como la columna vertebral, proporcionando una base extremadamente duras para la suspensión y la transmisión. El aluminio utilizado en el chasis es muy fuerte el 7075-T6
El tren de potencia utilizados en todos las Bullet es de cuatro ruedas motrices de tipo tren de transmisión del eje, al igual que la utilizada en buggies escala 1/8o como el D8 buggy Campeón del Mundo. Un tren de tracción del eje es la mejor opción para un equipo que se espera encontrar todas las condiciones de conducción posible y superficie de la pista, l barro, agua, tierra, césped, nieve o grava.
Un plástico resistente 54-diente engranaje tiene el poder del motor y lo transmite delanteros y traseros regulables a través de un doble embrague zapatilla almohadilla. Una zapatilla de plataforma dual proporciona una mayor protección a la transmisión de un solo bloque de diseño estándar, y lo hemos incluido como estándar para asegurarse de obtener lo mejor para la Bullet.
Un plástico resistente 54-diente engranaje tiene el poder del motor y lo transmite delanteros y traseros regulables a través de un doble embrague zapatilla almohadilla. Una zapatilla de plataforma dual proporciona una mayor protección a la transmisión de un solo bloque de diseño estándar, y lo hemos incluido como estándar para asegurarse de obtener lo mejor para la Bullet.
Un solo disco de freno de acero perforado se utiliza para la potencia de frenado extremas.
Electrica
l sistema HPI flujo instalado en los equipos de bala flujo características alucinante tecnología sin escobillas similar a lo que hace que el Salvaje flujo HP y HP Vorza flujo kits tan absolutamente loco - el poder verdaderamente impresionante, todo en un paquete compacto y ordenado!
El motor de flujo Disparo características modernas funcionamiento sin escobillas interior envuelto en un caso del disipador de calor fresco negro anodizado, mientras que el velocímetro de flujo Reload ofrece conectores de tipo bala para el motor, el conector de Dean enchufe de la batería e incluso un derecho de refrigeración del ventilador en la parte superior para mantener las cosas bien fría!
La bala puede manejar hasta 7 células de NiMH o pilas LiPo 2S para dar la velocidad y la aceleración
El motor de flujo Disparo características modernas funcionamiento sin escobillas interior envuelto en un caso del disipador de calor fresco negro anodizado, mientras que el velocímetro de flujo Reload ofrece conectores de tipo bala para el motor, el conector de Dean enchufe de la batería e incluso un derecho de refrigeración del ventilador en la parte superior para mantener las cosas bien fría!
La bala puede manejar hasta 7 células de NiMH o pilas LiPo 2S para dar la velocidad y la aceleración
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